湖南高速追尾爆炸案:追尾客貨兩車均涉違規|追尾|交通事故|危險品運輸

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據新華社電 昨日凌晨3點，在滬昆高速公路邵懷段(湖南隆回縣境內)發生一起重大交通事故，一輛載有6.52噸乙醇的貨車與一輛載有50多人的大客車追尾後，發生爆炸燃燒。截至昨日記者發稿時，已確認43人死亡，6人受傷，其中4人重傷。由於部分遺骸有待確認，事故遇難者總數仍需進一步核實。據瞭解，追尾小貨車中載有乙醇共計6.52噸，目前車主已被控制。 　　昨日下午，邵陽市委宣傳部通報稱，19日凌晨3時許，在滬昆高速邵懷段由東往西方向1309K M隆回縣和洞口縣交界處，一輛裝載6.52噸乙醇的廂式貨車與一輛大客車追尾後爆炸燃燒，造成5臺車輛燒毀，分別為廂式貨車(湘A 3Z 746號)、大客車(閩BY 2508)、三菱小客車(粵F08030)和兩輛大貨車(車牌號分別為湘A98206、贛E38950)。 　　據通報，大客車的所有人為福建省莆田汽車運輸有限公司城廂分公司，核載53人；廂式貨車，駕駛員和乘客共2人，裝載物品已經全部燒盡；三菱小客車內有駕駛員和乘客2人；其餘兩輛大貨車車內人數並未通告。 　　據初步核查，大客車上共有55人，其中司機2人，乘客53人(漳州到宜賓1人、廈門到宜賓23人、泉州到宜賓15人、莆田涵江到宜賓12人、另廈門2個小孩沒買票)。 　　據央視消息，截至昨晚10點，死亡人數已上升至43人，其中大客車上41人，小貨車上2人，另有6人受傷，其中4人重傷。死亡人數有可能進一步上升。 　　19日下午3點，事故所在地滬昆高速邵懷段西向東方向已恢復通行，交通部門采取單幅雙向通車的方式確保雙向交通暢通，來往車輛緩慢通行。 　　初步調查結果顯示，此次事故的原因至少已確定兩點：一是運輸危化品的小貨車為非法改裝、偽裝車，非法營運；二是閩BY2508大客車沒有接駁運輸，停車休息沒有落實。 　　“為瞭逃避檢查，車廂側面還裝瞭個門進行偽裝。我們交警看不到裡面的東西。”湖南省高速交警支隊有關負責人在現場表示，目前車主已被控制。 　　昨日下午，國傢安監總局、公安部相關負責人也率工作組趕赴事故現場，指導調查處理工作。事故具體原因尚在進一步調查之中。 　　過程 　　前方堵車客車減速 貨車追尾酒精流出 　　“像原子彈爆炸一樣，火光沖天，村民完全不能靠近進行救援。”湖南邵陽隆回縣三閣司鎮上石村石世平傢正在事發路段旁邊。據他回憶，大概是凌晨2點到3點間，“高速公路上起火瞭。” 　　南都記者昨日聯系到另一位現場人士，據其介紹，在凌晨的車禍發生之前，前方就已有車輛發生碰撞，導致高速路上出現瞭堵車，後面的車輛也堵成瞭一條一兩公裡的長龍。 　　大約凌晨3時許，大客車駛到被堵車輛的車尾，然後緩緩停下。但是，這個時候，後面駛來的載有疑似酒精易燃物的廂式小貨車並沒有降低車速，直接沖瞭上來，發生瞭追尾。之後，廂式貨車的酒精流出並開始燃燒，隨後發生爆炸，大客車和廂式貨車都被燃燒起來。中間行道和旁邊的三菱小客車和兩輛大貨車很快也被引燃。 　　從追尾到爆炸再到燃燒，整個過程非常快，大客車是雙層巴士，乘客大都在車廂裡睡覺，還沒有反應過來，車就燒起來瞭。但是有4人從客車裡逃出。 　　“可能是由於疲勞駕駛，那個小貨車上的司機沒有註意到前面的客車已經放慢瞭速度，就撞瞭上去。”這位現場人士稱。 　　昨日上午8時，現場明火被撲滅，但是依然有刺鼻的味道。車禍發生之後，現場一度實行瞭交通管制，車輛在隆回收費站實施分流。 　　昨日下午，記者在現場看到，事故中的5臺車輛被燒得隻剩下框架，車上的貨物散落一地，占用瞭東西向車道。在南側車道兩臺追尾貨車中，靠前的一臺是某快遞公司運輸車，後一臺是運送皮鞋的，現場氣味濃烈刺鼻，疑似裝有酒精的小貨車貨倉內已經空無一物。一位上大巴搜救的警察說，由於燃燒後氣味刺激，上車半小時就要替換人手才能繼續搜救。 　　記者註意到，現場一名民警正忙碌地對現場遇難者遺骸編號收集，留待日後進行DNA鑒定辨別身份。 　　初步調查結果顯示，此次事故的原因至少已確定兩點：一是運輸危化品的小貨車為非法改裝、偽裝車，非法營運；二是閩B Y 2508大客車沒有接駁運輸，停車休息沒有落實。 　　追問 　　“紅眼”客車是否安全 　　國務院2012年7月下發的《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》明確，創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2-5時停止運行或實行接駁運輸。要求“確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時。” 　　據央視披露，福建省交通運輸管理局的信息顯示，涉事車輛閩BY2508大客車出事前回傳的G PS信號中，客車18日上午8點從福建莆田出發，當天23點左右進入湖南，次日2點56分車速降為0。客車途中沒有超速，約19個小時中，隻休息瞭3次，累計64分鐘。而按要求，這趟車即便全在白天行駛，按4小時休息一次的要求，也應休息4-5次。 　　據莆田市交通運輸局今年7月3日發佈的《莆田市運輸管理處客運車輛違反凌晨2時至5時停止運行情況的通報》，莆田汽車運輸股份有限公司有5輛客車9次違反規定。 　　昨日下午，該運輸公司一名承包商方女士告訴南都記者，公司有規定“凌晨2-5點車輛不能走高速公路和國道”。“出事之後，老板再一次重申瞭禁止夜行的規定。”方女士說。 　　北京工業大學交通管理專傢、教授陳艷艷稱，目前針對“紅眼客車”違規運營和司機疲勞駕駛，現狀大多是“監而不全”、“監而不控”；另一方面，目前處罰條例力度太弱，導致違法成本低。 　　危化品運輸為何屢成“炸藥庫” 　　記者從事故現場指揮救援部通報獲悉，事故燒毀車輛中，湘A3Z746號廂式貨車裝載疑似酒精易燃品。 　　國務院安全生產委員會通報數據顯示，我國每年有2億噸危險化學品來往運輸，事故風險大。危險化學品運輸成為“流動炸藥庫”並非孤例——— 　　2012年10月6日，常吉高速公路湖南沅陵境內一液化氣槽罐車發生泄漏後引發爆炸，造成5死2傷。 　　2014年3月1日，晉濟高速公路山西晉城段巖後隧道發生特別重大道路交通危化品燃爆事故，造成31人死亡、9人失蹤，事故現場損毀車輛42輛； 　　4月8日，京開高速南向北方向黃村段一輛槽罐車側翻起火，造成槽罐車內兩人死亡，京開高速嚴重擁堵，並燒毀路邊60多棵樹。 　　本版采寫：央視 實習生 王偉凱 鄒雨茉 歐薏 南都記者 占才強(除署名外) (原標題：貨車載酒精追尾大客車 爆燃已致43死) Tags: 印logo t shirt, 圓領衫, 餐廳制服, 清潔制服, 保安制服, 恤衫, 團隊制服, 印衫, 制衣公司, uniform, 印tee, 印 t shirt, 綉花 t shirt, 廣告tshirt, 印波衫, 印球衣, t 恤, 班衫, 工作服, v領衫, 制服配件, windbreaker訂造, 制服公司, 班衫公司, 團體制服, 訂造制服, 風褸訂做, 員工制服, 西褲訂造, 工衣, polo shirt 衫, t shirt, t-shirt, shirt, polo, polo 衫, tee, uniform company, logo tshirt, 網頁設計, seo, e marketing, web design