發動機風扇是由曲軸帶耗通過傳動帶來驅動的．若風扇和風扇帶輪直接聯接，風贏就會按一定比例隨發動機運轉。一般地說，發動機在高速運轉時(即車輛高運行駛時)，會有行駛風，可冷卻散熱器和冷凝器，故此時冷卻風扇風量供給過剩，此時，風扇轉速高不僅是無功消耗，而且也增大瞭風扇噪聲.
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