2014年8月14日星期四

湖南公佈校車落水事故報告-超載一倍或為主因-幼兒園-校車-翻車

湖南公佈校車落水事故報告:超載一倍或為主因|幼兒園|校車|翻車

湖南公佈校車落水事故報告:超載一倍或為主因|幼兒園|校車|翻車
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　　省校車領導小組通報湘潭幼兒園校車翻車事故及處置情況

　　7月11日下午，湖南省人民政府新聞辦公室舉行新聞發佈會，通報湘潭幼兒園校車翻車事故及處置情況，省安全生產監督管理局、省教育廳、省公安廳、省交通運輸廳等省校車領導小組成員單位相關負責人出席發佈會，長沙市、湘潭市有關負責同志也參加瞭會議。以下為新聞發佈會主要內容：

　　7月10日17時許，湘潭市雨湖區樂樂旺幼兒園一校車在送幼兒回傢途中，經長沙市嶽麓區時墜入水庫，造成11人遇難。現將相關情況通報如下：

　　一、基本情況

　　1.事故基本情況

　　2014年7月10日16時10分許，校車駕駛員鄭友華駕駛一輛牌照為湘CG5210的校車，由湘潭市雨湖區響塘鄉金僑村樂樂旺幼兒園出發，沿途送小孩回傢，途徑長沙市嶽麓區含浦街道辦事處幹子村石塘坳組白毛水庫時，校車翻入白毛水庫。事發時車內有2名幼師：肖建陽、童聰，8名幼兒：黃文博、劉意希、童牧榮、凌若涵、佘楚婷、劉星辰、童樂瑤、周子軒。

　　事故發生後，經過連夜打撈、搶救，已確認車上11人全部遇難。目前，遇難人員遺體和失事汽車均已打撈上岸。

　　2.事故單位基本情況

　　樂樂旺幼兒園位於湘潭市雨湖區響塘鄉金橋村。2010年開辦，在湘潭縣教育局辦理瞭辦園許可證。2011年4月11日在雨湖區教育局換證。該園舉辦者為王長梅，法人為王霓裳，園長為黃喜顏。現有校車3臺，出事校車車牌為湘CG5210。據初步瞭解，校車證照齊全。駕駛員鄭友華，系湘潭縣雲湖橋人，證照齊全。隨車老師童聰、肖建陽，系響塘鄉人，分別為18歲、51歲。校車系指定廠傢(長沙梅花汽車廠)改裝校車，保險有效，購買瞭交強險，為合格校車。

　　二、目前處理工作情況

　　接到報告後，省委、省政府高度重視。徐守盛書記、杜傢毫省長先後批示。杜傢毫省長當即要求長沙市、湘潭市立即組織人員赴現場搶救，盡全力減少師生傷亡，並迅速核實情況，查明事故原因；對學生傢長做好過細的安撫工作，維護社會穩定；要舉一反三，切實做好學生暑期安全管理工作，防止類似事故再次發生。10日晚22時，張劍飛副省長帶領安監、教育、公安、交通、消防等部門，組織專業隊伍和專業設備全力開展搜救和打撈。11日凌晨4時許，事故車輛打撈出水，11名遇難者遺體全部找到。

　　7月11日上午，省校車安全工作領導小組會議和全省校車安全工作電視電話會議在省教育廳召開，副省長、省中小學幼兒園校車安全管理工作領導小組組長李友志出席會議並講話，緊急部署全省校車安全管理工作，並提出瞭明確要求：一是要全力做好善後處置工作，維護社會穩定。二是加強協調，由省安監局牽頭，教育、公安、交警、交通運輸等部門配合，迅速查明原因。不僅要查明校車翻車的直接原因，還要調查校車、線路、駕駛員的審批情況，幼兒園管理等各個環節。根據調查情況，嚴肅追究責任。三是痛定思痛，加強整改。各級各部門要汲取血的教訓，根據自身職責，對照國務院《校車安全管理條例》和湖南省人民政府辦公廳《關於加強全省中小學幼兒園學生用車管理的意見》的要求，排查隱患，切實整改、舉一反三，強化校車安全、交通安全、學校和學生安全管理。四是抓好落實。要強化責任，落實監管措施，消除監管空白。全省要組織一次校車安全工作地毯式檢查。

　　三、事故原因的初步判斷

　　校車事故發生後，由於車上人員全部遇難，事故現場沒有發現目擊者，給事故原因的認定帶來瞭較大的困難。目前事故原因正在調查中，根據已經掌握的情況，可以初步判斷事故發生至少存在兩個方面的問題：一是該校車存在超載行為，事故車為一臺核定載客人數為8人的五菱牌改裝校車，事發前，事故車已在前一個站點卸載瞭4名幼兒，事發時車上仍載客11人，實際共載客15人，超載近一倍。二是事故車未按審定的通行線路行駛，事發路段不在該校車經審定的通行線路內。

　　四、下一步工作措施

　　下一步，我們將主要做好以下幾方面的工作：

　　1.繼續做好事故的調查處理工作。盡快查明事故原因，並依法依規對相關責任人進行嚴肅追責。同時，積極做好傢屬的安撫工作。

　　2.舉一反三，切實落實校車安全管理職責。一是嚴格執行校車使用許可和校車駕駛資格審批制度，各級政府和交通、公安、教育等部門要按照《條例》要求，切實做好校車使用許可和校車駕駛人資格審批等各項工作。未取得使用許可的校車一律不得從事校車服務。二是加強校車駕駛員培訓與安全教育。這次事情以後，各地要普遍開展一次校車駕駛員資質審核，並加強對校車駕駛人員的培訓和安全教育。三是加強農村道路交通設施和校車站點建設，合理設置校車行駛線路，優先校車通行路段的安全防護設施建設。四是加強信息化建設，加快推進校車安全監管智能化，建立開放型公共信息平臺，暢通信息溝通渠道，逐步建立校車安全管理實時監控平臺。

　　3.強化責任，進一步提高校車安全管理服務水平。一是進一步加強組織領導。校車安全管理工作領導小組要切實履行職責，加強對校車安全工作的監管。二是強化監管。各有關部門尤其是教育、公安、交警、交通等部門要加強配合，打擊非法校車，嚴肅查處超載超速等違法行為，確保校車安全運行。三是嚴格責任追究。對校車安全管理工作不到位、玩忽職守導致轄區內發生校車責任事故的，堅決依法依規嚴肅追究當地政府、有關部門及相關責任人的責任。

(原標題：湘潭幼兒園校車翻車事故通告：超載一倍或為主要原因)
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